8-10トン/日のベール サイズ500*500mmの屑鉄の梱包機機械
金属の梱包機機械の導入
屑鉄の梱包機はだけでなく、交通機関および製錬のコストを削減できる突き出充満速度をできるいろいろな種類の金属の無駄（スクラップ他の形および立方形、八角形の修飾された充満にまた、アルミニウムを捨てるため、銅を捨てるため、ステンレス鋼、スクラップ車、等を捨てるため剃ること、スクラップの鋼鉄）、シリンダー改善。この一連の梱包機は企業、非鉄金属および鉄の金属の製錬工業をリサイクルする製鉄所で主に使用される。
| Sr。いいえ。 | タイプ名前 | モデルかデータ | |||
| 主要なシリンダー | 側面シリンダー | カバー シリンダー | ベールのシリンダー | ||
| 1 | わずかな圧力 | 2500KN | 2*1300KN | 800KN | 306KN |
| 2 | シリンダーの内部の直径 | Φ340mm | 2*φ250mm | Φ200mm | Φ125mm |
| 3 | ピストン直径 | Φ220mm | φ160mm | Φ140mm | Φ70mm |
| 4 | 打撃 | 800mm | 1650mm | 1510mm | 295mm |
| 5 | システムMax.pressure | 25Mpa | 25Mpa | 25Mpa | 25Mpa |
| 6 | ベール密度 | ≥1.8 t/m3 （軽く及び薄い材料） | |||
| 7 | モーター力 | 2*22KW-6 （380V/50HZ） | |||
| 8 | 油ポンプ | 2*HY160 | |||
| 9 | 単一のサイクル時間 | 110秒（正価格販売） | |||
| 10 | 物質的な箱のサイズ | 2000*1400*900mm | |||
| 11 | ベール サイズ | 500*500* （400-1000） mm | |||
| 12 | ベール重量 | 600-1000kg （スクラップの銅） | |||
| 12 | ベール | サイドのベール | |||
| 13 | 操作モード | マニュアル（手術台と） | |||
| 14 | 生産性 | 8-10ton/日（スクラップの銅） | |||
| 15 | 機械サイズ | ボディ:5400*3800*2500mm オイル箱:1600*1300*1600mm | |||
| 16 | 他 | ドア カバーおよび物質的な箱の両側に刃がある | |||
金属の梱包機機械の特徴
1. すべてのモデルは油圧圧力によって運転され、手動で作動するか、またはPLCによって自動的に制御することができる。
2. ベールの方法は押す回転、側面先に押および手動盗品が含まれている。
3. いろいろなモデルは利用できる:別の圧力、物質的な箱のサイズ、ベール サイズおよび形。
4. 電源がない一方、ディーゼル機関は力として使用することができる。
注:物質的な箱およびベールのサイズは顧客の実際の必要性に従ってカスタマイズすることができる。
金属の梱包機機械の構造
1. 主要な機械はフレームで、ドア カバーおよびカバー シリンダー、主要なシリンダーおよび主要な圧力頭部、側面シリンダーおよび側面圧力頭部、ベール回転シリンダーおよびベール回転機械等構成される。
1) フレームは基盤、権利で構成され、左の壁版、カバー プレート、主要なシリンダー ブラケット、側面は基盤、権利でフレーム等が大箱を圧縮したシリンダー構成され、左の壁版、ドア カバー、主要な圧力頭部、側面圧力頭部およびパネルの転換等、それぞれ部分は浸炭し、癒やすことによる摩耗の抵抗力があるライニング板と（パネルの転換を除いて）取付けられている。
2) ドア カバーおよびカバー シリンダー。ドア カバーは右および左の壁版の紡錘の袖によって接合する蝶番べきであるカバー シリンダーはまたピンによってビーム サポートと接合する蝶番べきであるドア カバーのスリッパは、現時点で、カバー シリンダーの動きの下のカバー シリンダーのピストン棒の頭部によって（先を細くされた端は前部分に取付けられているべきである）ドア カバーの近く、開いた終わるそれ実施される堅い締まり、緩い錠の、接続されるべきである。
3) 主要なシリンダーおよび主要な圧力頭部。主要なシリンダーはカバー シリンダー サポートのより低い側面の一部分に取付けられているべきである主要な圧力頭部は前進の下のねじが付いている主要なシリンダーのピストン棒によって、接続されるべきで、ベール ブロックの主要なシリンダー、impactionおよびリターン行為の退去の効果は終了する。
4) 側面シリンダーおよび側面圧力頭部。側面シリンダーはカバー シリンダー サポートのより低い側面の一部分に取付けられているべきである側面圧力頭部は前進の下のねじが付いている側面シリンダーのピストン棒によって、接続されるべきで、ベール ブロックの側面シリンダー、事前圧縮およびリターン行為の退去の効果は終了する。
5) ベール回転シリンダーおよびベール回転メカニズム。ベール回転シリンダーおよびベール回転メカニズムは主要なシリンダーと反対に取付けられているべきであるベール ブロックの転換そして再調節された行為はベール回転シリンダーの前進そして退去によって終わる。
6) すべての主要なシリンダー、側面シリンダー、カバー シリンダーおよびベール回転シリンダーは単一ピストン棒二重代理シリンダーである、シーリング部品と取付けられているシリンダー、それの中のピストンが前後作るシリンダー ボディ形態オイル部屋をある。高圧場合の前部部屋（後部部屋）のオイルの行為は、ピストンなされた先発の動き（リターン動き）押され。シリンダー港はピストン棒のガイドそして密封を支えるために使用されるガイドの袖によって設計されている。
2. 油圧装置はモーター ポンプ場、弁の場所、オイル タンクおよびパイプライン等で構成される。
3. 電気システムは起動回路等で主に構成される。
